一、主要工作开展情况
（一）聚焦党建引领
（二）聚焦优化线路
（三）聚焦降本增效
二、当前工作存在的困难和问题
（一）面临经济下行压力
（二）部分线路资源性矛盾日益突出
（三）公交优先政策落实不到位
（四）驾驶员队伍稳定性不足
三、下一步工作计划
（一）坚定发展信心
（二）深化改革创新
（三）科学精细管理
（四）严格自律修身
公交集团2024年第三季度工作情况报告
一、主要工作开展情况
（一）聚焦党建引领，突出示范带动。一是政治理论学习到位。严格落实“第一议题”制度，深入开展“三会一课”、主题党日等活动27场次，切实将学习成果转化为推动企业高质量发展的强大力量。二是基层组织建设到位。坚持以提升基层党组织组织力为重点，持续推进“模范机关”创建，深化“四强党支部”建设。三是党员教育管理到位。
（二）聚焦优化线路，提升服务水平。一是常规路线保质保量。
（三）聚焦降本增效，增强内生动力。一是加强成本控制。二是强化资产管理。加强对各单位资产管理工作的监督指导，健全资产配置、使用和处置管理制度；持续推进全成本核算系统建设应用；组织开展固定资产盘点工作。三是推进改革创新。制定并下发《关于加快推进“互联网＋出租汽车”综合服务平台建设的实施方案》，积极推进互联网预约出租汽车经营服务相关工作；研究探讨实施公交换乘优惠活动可行性。
二、当前工作存在的困难和问题
（一）面临经济下行压力，收入持续下降。
（二）部分线路资源性矛盾日益突出。我市轨道交通的快速发展和周边城市轨道建设的加速，对常规公交线路产生了显著影响。地铁换乘站的建设或搬迁、道路改扩建等导致公交车路线调整，常规公交线路停靠站点变动或取消，客流量因此大幅下降或消失。例如，工业南路南段因建设齐鲁大道跨河桥和工业南路改造工程，导致1路车无法通行。
（三）公交优先政策落实不到位。一是部分政府部门对改革认识有偏差；二是新能源公交车资金未及时落实；三是地方政府未规划充电设施；四是其他城市地铁建设影响公交市场；五是公交优先政策在某些区域未落实。
（四）驾驶员队伍稳定性不足。由于薪酬待遇相对较低，公司驾驶员队伍的高流动率和结构不合理问题一直存在。一方面，A照司机的准入门槛较高，导致年轻一代驾驶员的成长速度缓慢，难以满足实际生产需求；另一方面，老一代A照司机普遍年龄较大，文化水平较低，思想相对保守，无法跟上新型公交车型的更新换代步伐。这使得现有驾驶员队伍的知识和技能水平难以适应新型公交车型的运营需求。
三、下一步工作计划
（一）坚定发展信心，凝聚干事合力。充
