一、加强组织领导
二、具体改革工作落实情况
（一）改革项目：创新城区市政道路交通网建设体制机制
（二）改革项目：创新通信网建设体制机制
（三）改革项目：推进社会资本参与基础设施建设
（四）改革项目：完善大气污染防治机制
（五）改革项目：制定贯彻《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》的举措
（六）改革项目：建立旅游、交通跨部门数据资源共享和工作联动协作机制
（七）改革项目：理顺城市一体化管理体制
（八）改革项目：制定放宽服务业市场准入的贯彻举措
（九）改革项目：开展柴油货车污染治理攻坚战暨交通大气污染防治行动
（十）改革项目：探索“让老百姓更安全”的社会治安防控体系标准化改革
（十一）改革项目：落实成渝地区双城经济圈公共服务一体化机制
（十二）改革项目：深化“大城细管、大城智管、大城众管”制度改革
（十三）改革项目：制定贯彻《关于推动基础设施高质量发展的意见》的具体措施
（十四）改革项目：户外广告管理改革
三、存在问题
（一）与牵头部门的配合不足
（二）交通重点项目招商困难
四、下一步工作打算
（一）加强对全面深化改革工作的学习
（二）加强沟通配合凝聚工作合力
（三）积极推进交通重点项目招商
交通系统全面深化改革工作总结报告
按照工作要求，现将交通系统全面深化改革工作总结报告如下：
一、加强组织领导，全面推进工作落实
我局成立了全面深化改革工作领导小组，由局党组书记、局长xxx担任组长，副局长xxx任副组长，下属单位及局相关科室负责人为成员，在县领导小组的统一领导下，负责交通全面深化改革工作。领导小组下设办公室，在局机关办公室。同时，在党组会议、局长办公会议上，传达贯彻县委全面深化改革工作文件及会议精神，对我局深化改革工作进行了研究、布置，落实了责任领导、责任人、工作目标、工作措施和具体时限，定期督查，序时推进，取得了良好的改革成果。
二、具体改革工作落实情况
（一）改革项目：创新城区市政道路交通网建设体制机制。
改革内容：1.建立覆盖城区的道路交通运行监控与评估系统、停车云平台管理系统。2.完善城区交通基础设施数据库。
完成情况：1.县xx（集团）公司建立了gps动态监管系统。运用gps车辆动态监控技术，对所有营运车辆及驾乘人员进行xx小时监控与巡查，及时警示和纠正各类违法违章行为，速度快、效率高、覆盖全。2.县万方（集团）公司建设了道路运输“客运安”系统，系统内包含了所有运输站（场）、线路、车辆、人员等基本信息，实现了道路客运管理科学化、系统化、信息化。3.我局建立了公路养护管理系统，系统内包含全县国、省、县、乡、村道路及桥梁、隧道、涵洞基本信息。
（二）改革项目：创新通信网建设体制机制。
改革内容：建立社会塔（杆）与通信塔（杆）资源共享、集约共建机制，实现“多杆合一”，助力5g基站规模部署。
完成情况：在创新通信网建设体制机制过程中，我局积极配合相关单位工作，按照简政放权、“放管服”、行政许可标准化等要求，根据相关法律法规简化涉及审批程序，及时提供相关服务；在收取占用公路路产路权相关费用中，根据相关法律法规及政策要求减少相关费用收取，最大力度支持通信网建设；在共享交通信号杆、共享监控杆、公交站台、客运站等方面予以积极支持。我县汽车总站已实现5g网络全覆盖。
（三）改革项目：推进社会资本参与基础设施建设。
改革内容：1.落实政策鼓励社会资本多种形式参与高速公路等基础设施建设。
完成情况：摸索采用ppp模式(即政府和社会资本合作)，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与高速公路等公共基础设施的建设。目前，市交通局正牵头开展xx至贵市印江高速公路的投资人招商工作。
（四）改革项目：完善大气污染防治机制。
改革内容：1.开展大气污染防治管理系统建设。2.划定高排放非道路移动机械禁止使用区域。
完成情况：一是机动车船舶污染情况。我县辖区内通航水域xx艘营运机动船舶均使用标准的普通柴油经营，无一搜营运船舶使用重油、渣油。二是大力推进公交、出租车新能源工作，鼓励绿色出行工作任务。共投放xx台新能源纯电动公交车，覆盖城区x条公交线路，投资xxx余万元。三是对非道路移动机械进行专项排查，建立排查台账，目前未发现一起影响环境现象。
（五）改革项目：制定贯彻《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》的举措。
改革内容：按照基本公共服务均等化、基础设施通达程度比较均衡、人民生活水平大体相当的要求，围绕缩小区域发展差距、发挥区域比较优势、促进人与自然和谐共生，建立适应新时代xx区域协调发展新机制。
完成情况：印发了《xx县交通基础设施建设提升行动计划工作方案》，制订了“十四五”规划，加快发展现代交通体系。按照“全面建成辐射深远、区域联动、产城融合、智慧绿色快速现代化综合立体交通网”的目标，全面推进建设联结xx的重要门户枢纽建设。重点就是推进我县“木”字形高铁网、“一环六射”高速公路网、通用机场、高铁新区、“二环五射多联线”普通干线公路骨架网建设。全县xxx个村（居）全部通行客车，城区有xxx辆出租汽车、xx余辆公共汽车运行。交通规划编制充分考虑各个乡镇街道基础交通设施现状与发展需求，使基础设施通达程度比较均衡，“三年行动计划”在交通基础设施较为落后的石堤、海洋、里仁、涌洞、大溪等乡镇实施了普通干线公路项目x个。
（六）改革项目：建立旅游、交通跨部门数据资源共享和工作联动协作机制。
改革内容：探索建立跨部门创新协作新机制，促进旅游景点、周边路网等旅游和交通相关数据共享和开发利用，支撑旅游服务管理信息、智能化。
完成情况：一是与旅游部门建立了数据资源共享和工作联动协作机制，利用万方（集团）公司道路运输“客运安”系统和公路养护管理系统，可以为旅游部门提供路网路况、营运车辆、营运线路、运力等信息；二是计划编制交通旅游数据资源共享目录，探索运用微博、微信、客户端等新兴媒体，建设智慧旅游公共服务平台，形成旅游交通资讯、门票车票预订、投诉处理、服务评价一体化服务；三是计划开通省县际旅游包车线路，促进构建武陵山片区旅游网络；四是计划开通城区至川河盖景区城乡公交线路，缩短xx—xx—xx—xx景区行车路程。目前已有旅游专列（大巴）xx余辆。
（七）改革项目：理顺城市一体化管理体制。
改革内容：完善县、街道、社区网格化综合管理体制，全面推行“马路办公”，试行城市综合管理路长、街长、巷长、楼长、店长“五长制”。健全城市管理综合执法机制。
完成情况：一是积极配合城市管理局开展“马路办公”；二是抽调x名执法人员与城管、交警部门成立综合执法组，根据县城综办统一要求开展相应执法活动；三是加大城区非法营运综合整治、出租车乱象整治，为市民创造良好的出行环境，全年共查处各类非法运输车辆x辆，查处出租车违章行为xx件；四是实现公交车公营，优化城市公交线路
