一、交通固定资产投资快速增长
(一)投资完成情况
(二)投资结构优化
二、客运总量低速增长
(一)客运总量情况
(二)出行结构变化
三、货运增速有所放缓
(一)货运总量情况
(二)不同运输方式货运表现
四、港口生产增速回落
(一)港口生产情况
(二)外贸运输特点
五、货运价格继续承压
(一)公路货运价格
(二)铁路货运价格
(三)水路货运价格
六、新业态蓬勃发展
(一)网约车发展
(二)共享单车和共享电单车
(三)定制客运
七、安全生产形势稳定
(一)事故情况
(二)安全保障措施
八、存在的问题与挑战
(一)客运方面
(二)货运方面
(三)交通基础设施方面
九、对策与建议
(一)客运方面
(二)货运方面
(三)交通基础设施方面
xx市交通运输局2025年春运期间交通运输经济运行分析报告
2025年春运自1月14日开始至2月22日结束,为期40天。在市委、市政府的坚强领导下,我局紧紧围绕“平安、便捷、温馨、诚信、绿色”春运目标,全力以赴做好各项运输服务保障工作。春运期间,全市交通运输经济运行总体平稳有序,为人民群众安全便捷出行和经济社会发展提供了有力支撑。本报告将对春运期间我市交通运输经济运行情况进行全面分析,总结经验,查找不足,为今后的交通运输工作提供参考。
一、交通固定资产投资快速增长,投资结构进一步优化
(一)投资完成情况。2025年春运期间,全市交通固定资产投资完成xx亿元,同比增长xx%,增速较去年同期提高xx个百分点。其中,公路建设完成投资xx亿元,同比增长xx%;铁路建设完成投资xx亿元,同比增长xx%;水运建设完成投资xx亿元,同比增长xx%;民航建设完成投资xx亿元,同比增长xx%。
(二)投资结构优化。公路建设。高速公路建设稳步推进,xx高速公路项目完成投资xx亿元,占公路建设投资的xx%。普通国省道改造升级项目加快实施,完成投资xx亿元,占公路建设投资的xx%。农村公路建设持续发力,完成投资xx亿元,占公路建设投资的xx%,进一步改善了农村地区的交通条件。铁路建设xx铁路进展顺利,完成投资xx亿元,占铁路建设投资的xx%。该项目的建设对于完善我市铁路网布局,提升铁路运输能力具有重要意义。水运建设。xx港口建设加快,完成投资xx亿元,占水运建设投资的xx%。同时,航道整治工程也取得积极进展,完成投资xx亿元,占水运建设投资的xx%,有效提升了我市水运的通航能力。民航建设。xx机场改扩建工程有序推进,完成投资xx亿元,占民航建设投资的xx%。该工程的实施将进一步提升机场的保障能力和服务水平,满足日益增长的航空运输需求。
二、客运总量低速增长,出行结构继续调整
(一)客运总量情况。春运期间,全市共发送旅客xx万人次,同比增长xx%,增速较去年同期放缓xx个百分点。其中,铁路发送旅客xx万人次,同比增长xx%;公路发送旅客xx万人次,同比下降xx%;水路发送旅客xx万人次,同比增长xx%;民航发送旅客xx万人次,同比增长xx%。
(二)出行结构变化。铁路客运。随着高铁网络的不断完善和铁路运输服务质量的提升,铁路客运在春运中的地位日益凸显。高铁发送旅客xx万人次,占铁路客运总量的xx%,同比提高xx个百分点。铁路客运的快速增长,主要得益于新开通的高铁线路和增开的列车班次,为旅客提供了更加便捷、快速的出行选择。公路客运。受高铁、民航等其他运输方式竞争以及私家车保有量增加的影响,公路客运量继续呈下降趋势。其中,长途客运下降较为明显,同比下降xx%;短途客运相对稳定,同比下降xx%。公路客运在客运总量中的占比为xx%,同比下降xx个百分点。水路客运。水路客运量在春运期间保持了一定的增长态势,主要得益于旅游客运的发展。随着我市旅游业的不断升温,水上旅游线路日益受到游客青睐,带动了水路客运量的增长。民航客运。民航客运量增长迅速,同比增长xx%,增速在各种运输方式中位居首位。民航客运的快速增长,主要得益于我市经济的发展和居民收入水平的提高,以及航空公司加密航线、增加航班等措施,满足了旅客对快速、舒适出行的需求。
三、货运增速有所放缓,不同方式表现各异
(一)货运总量情况。春运期间,全市完成货运量xx万吨,同比增长xx%,增速较去年同期回落xx个百分点。其中,公路完成货运量xx万吨,同比增长xx%;铁路完成货运量xx万吨,同比增长xx%;水路完成货运量xx万吨,同比增长xx%;民航完成货运量xx万吨,同比增长xx%。
(二)不同运输方式货运表现。公路货运。公路货运量在货运总量中仍占据主导地位,占比为xx%。公路货运增速放缓,主要是由于春节期间部分企业停工停产,货运需求减少,以及公路运输成本上升等因素的影响。铁路货运。铁路货运量保持稳定增长,增速略高于公路货运。铁路货运的增长,主要得益于铁路部门加强与企业的合作,优化运输组织,提高运输效率,以及煤炭、钢铁等大宗物资运输需求的稳定。水路货运。水路货运量增长较快,主要是由于我市港口建设不断完善,港口吞吐能力提升,以及内河航运条件改善,吸引了更多的货物选择水路运输。民航货运。民航货运量虽然占比较小,但增长速度较快。随着电商行业的快速发展和快递业务量的不断增加,航空货运需求日益旺盛。同时,航空公司加大了货运航线的开辟和运力投入,也为民航货运的发展提供了有力支持。
四、港口生产增速回落,外贸运输“进降出升”
(一)港口生产情况。春运期间,全市港口货物吞吐量完成xx万吨,同比增长xx%,增速较去年同期回落xx个百分点。其中,外贸货物吞吐量完成xx万吨,同比增长xx%;内贸货物吞吐量完成xx万吨,同比增长xx%。集装箱吞吐量完成xx万标箱,同比增长xx%,增速较去年同期回落xx个百分点。
(二)外贸运输特点。进口下降。外贸进口货物吞吐量同比下降xx%,主要是由于国际市场需求疲软,部分大宗商品价格下跌,以及国内经济结构调整,对进口原材料的需求减少等因素的影响。其中,铁矿石、煤炭等主要进口商品的吞吐量均有不同程度的下降。出口增长。外贸出口货物吞吐量同比增长xx%,主要得益于我市积极推动外贸转型升级,加大对新兴市场的开拓力度,以及出口企业不断提高产品质量和竞争力,出口产品结构不断优化。其中,机电产品、高新技术产品等出口增长较快,成为拉动外贸出口增长的主要动力。
五、货运价格继续承压,短期内难以明显改善
(一)公路货运价格。春运期间,公路货运价格整体保持平稳,但仍处于较低水平。受货运需求减少、运力过剩以及燃油价格波动等因素的影响,公路货运价格短期内难以出现明显上涨。以xx运输为例,每吨公里的运费较去年同期下降了xx%左右。
(二)铁路货运价格。铁路货运价格相对稳定,但在市场竞争的压力下,部分线路和品类的货运价格也有所调整。铁路部门通过优化运输组织、提高运输效率等措施,降低运输成本,以应对市场竞争。然而,由于铁路运输成本刚性上升,铁路货运价格在短期内也难以大幅下降。
(三)水路货运价格。水路货运价格受


