1．大连海事法院党组书记、院长张国全：
2．上海海事法院党组书记、院长汪彤：
3．青岛海事法院党组书记、院长吴锦标：
4．天津市高级人民法院党组成员、副院长翟红：
5．湖北省高级人民法院党组成员、副院长陈旗：
6．广东省高级人民法院党组成员、副院长王静：
目录
1．大连海事法院党组书记、院长张国全：
忠诚履职打造海事司法新高地…………………………………………………1
2．上海海事法院党组书记、院长汪彤：
争创一流业绩展现海事司法新作为……………………………………………3
3．青岛海事法院党组书记、院长吴锦标：
坚定不移做大做强海事审判……………………………………………………5
4．天津市高级人民法院党组成员、副院长翟红：
发挥海事审判职能作用服务保障海洋强国建设………………………………7
5．湖北省高级人民法院党组成员、副院长陈旗：
畅联江海为长江经济带高质量发展保驾护航…………………………………9
6．广东省高级人民法院党组成员、副院长王静：
以高质量海事审判服务保障现代化…………………………………………11
全国海事审判工作座谈会发言材料汇编（人民法院报，2024年11月29日）
忠诚履职打造海事司法新高地
大连海事法院党组书记、院长张国全
大连海事法院坚定服务海洋强国建设，不断提升海事司法效能，为党和国家工作大局提供优质高效司法服务。
着力打造国家安全保障地。海洋安全事关强国建设、民族复兴。充分运用政治智慧、法治智慧、审判智慧、对外工作智慧，稳妥处理涉国家安全及发展利益的白沙湾填海破坏生态环境案、金枪鱼钓公司案、国防用趸船留置案等，坚定维护国家主权、安全、发展利益。
着力打造社会稳定维护地。坚持“止于未发”，开展以案释法，发送司法建议，发放船员法律风险提示手册，从源头预防纠纷产生。坚持“化于萌芽”，与中国渔业互保协会、中国船东互保协会等10家单位建立多元解纷机制，在长海法庭形成“镇镇能调解、诉讼不出岛”工作模式。坚持“解于诉讼”，对立案案件全程调解，力争实质化解纠纷。
着力打造法治建设示范地。坚守法治生命线，发挥法治固根本、稳预期、利长远的保障作用。制定裁判指引、证据规则等，构建全层级覆盖的府院联动模式。8件入选最高法院涉“一带一路”或全国海事审判典型案例，1件评为“新时代推动法治进程十大提名案件”，1件入选最高法院实质化解行政争议典型案例。
着力打造海洋经济服务地。成立自贸试验区海事法庭，举办造船业涉诉风险研讨会，调研造船业签署英文合同、用美元结算、到国外仲裁等问题。骨干央企已着手在涉外造船合同中约定“发生争议由国内海事法院管辖”，不断提高服务保障造船业高质量发展的能力。
着力打造对外开放促进地。认真领会落实习近平总书记提出的“统筹推进国内法治和涉外法治”的重要要求，探索建立国际海事纠纷解决机制，为国内外经营主体提供普惠均等、便捷高效、智能精准的司法服务。用“东方经验”化解涉外案件，马士基中国区法务竖起大拇指。完善双语网站，增加英文内容，发布英文典型案例和审判白皮书等，传播中国法治声音。发布外商权益保护调
研成果，不断优化营商环境。
着力打造海洋生态保护地。加强生态环境保护，守护好“蓝色家园”。探索辽宁沿海“1﹢6”司法协作机制，建立专业团队和专家库，与海警等部门联动，把恢复性司法理念落到实处。妥善审理涉斑海豹保护区海域使用和养殖经营纠纷，推动“蓝色牧场”和海洋保护区建设。
着力打造区域协调发展推进地。发挥管辖区域跨市跨省的优势，统一派出法庭法律适用，促进辽宁沿海六市协同发展。深化与天津、青岛海事法院司法协作力度，发挥“渤海法治”联席会议效能，完善跨域立案服务、执行信息共享、失信联合惩戒、涉诉信访联动化解等协助机制，推进环渤海司法服务一体化发展。
着力打造海事纠纷解决优选地。坚持平等保护原则，以优质高效的诉讼服务、公平公正的司法裁判，吸引更多的中外当事人协议选择到大连海事法院处理矛盾纠纷，不断提升海事司法国际公信力和影响力。依法受理并妥善审理智利、土耳其和新加坡三国企业选择到大连海事法院诉讼的案件，积极促成当事人达成和解。通过审理新类型案件，确立不适航与不合理绕航标准的规则等。4件入选由英国知名出版社英富曼出版、海事商事法律领域的著名专家学者主编的《中国海事商事法律报告》。
着力打造涉外法治人才储备地。干事创业，人才为本。建立“在院、入校、上船、进海”人才培养模式，培训1437人次。连续两年获海事审判研讨会论文一等奖。被教育部、中央依法治国办确定为涉外人才培养实务部门。多人入选最高人民法院涉外审判精英名单。
争创一流业绩展现海事司法新作为
上海海事法院党组书记、院长汪彤
上海海事法院主动融入国家战略和区域经济社会发展进程，充分发挥海事司法职能作用，不断提升海事审判能力水平，各项工作取得积极成效。
勇于探索，为海事法律制度完善提供实践样本。妥善办理国内首例诉前扣船案件，为民事诉讼诉前财产保全制度的建立提供司法实践基础。办理我国首例外轮扣押案、首起司法拍卖船舶案等一系列首案。审结全国首例承认英国法院商事判决案，丰富互惠原则的司法实践；依法适用国际海事组织规则，将船舶安全管理体系标准作为船舶适航的裁判依据，促进航行安全。同时，立足海事特点，多措并举推动纠纷实质性化解，一揽子解决船舶碰撞事故引发的“八方十案”，促进案结事了、政通人和。推出并运用航运金融矛盾化解工作机制，为航运保险合同纠纷当事人提供非诉纠纷化解窗口期，提高纠纷实质化解效率和效果。
立足精品，为高水平对外开放提供服务保障。一直以来，上海海事法院秉持开放自信的态度，公正、高效、妥善审理涉外案件。审理执结跨越半个多世纪的中日民间租船纠纷“中威”案，依法对发生在黄岩岛附近海域的海难事故系列案行使司法管辖权，开具海事强制令妥善处理中国企业遭美国制裁案件，充分彰显我国海事司法权威。积极对接国际规则，准确适用《纽约公约》《雅典公约》等国际公约审理案件，查明并适用墨西哥、新加坡、英国等国法律，赢得国际业界的认同和尊重。12起案件被出版刊载《劳氏法律报告》的InformaUK出版社及Informai-Law等国际航运法律权威数据库收录刊载，形成在国际国内具有指导和遵循意义的裁判规则。持续提升管辖吸引力，推出“海事海商纠纷诉讼管辖协议示范条款”，朝韩两国当事人在争议海域发生纠纷后协议选择我院管辖，彰显我国司法的国际公信力。积极破解涉外审判难题，推广适用境外诉讼主体概括性授权机制，24家境外航运公司先后递交并留存概括性授权委托材料，个案平均减少30天手续办理时间；首创船舶扣押预担保机制，并有效延伸机制应用效能进行涉外送达，该机制已在全国多家海事法院推广应用。
开拓创新，为海洋经济高质量发展提供司法支撑。上海海事法院始终坚持面向国家战略需求、面向航运业发展前沿，积极改革创新。对接长三角一体化发展、上海国际航运中心建设、浦东引领区建设的海事司法需求，提出创新工
作举措，发布实施意见。设立自贸试验区法庭、长兴岛派出法庭、北外滩及国际邮轮港审判工作站，以海事审判支持区域经济发展。组织召开首届长三角海事司法论坛，牵头制定长三角海事诉讼服务一体化协作机制，搭建平台促进长三角海事司法协作向纵深发展。针对习近平总书记作出的“加快补齐高端航运服务等方面的短板”的重要指示，今年先后发布航运保险及海事仲裁白皮书，助力行业健康发展。面对航运业智能、绿色转型趋势，主动回应时代需求，针对区块链提单、跨境电商等新兴业务，发布审理指南强化审判指引。向中国光伏行业协会、上海航运保险协会等制发综合治理类司法建议、提示法律风险获积极反馈。深度融合海事审判与数字化建设，研发上线“航运链全要素智能分析系统”，辅助400余起案件进行事实查明，通过应用场景建设拓深大数据应用空间，为海洋经济创新发展提供有力支持。
坚定不移做大做强海事审判
青岛海事法院党组书记、院长吴锦标
近年来，青岛海事法院坚持以海事审判工作现代化服务保障中国式现代化行稳致远。
坚定不移服务保障高水平对外开放。紧紧围绕涉外法治建设，以案件审理彰显我国海事司法国际公信力。在“尼莉莎”轮案中，通过对涉案船舶实施“活扣押”，允许其完成剩余航程，促成各方主动中止伦敦仲裁并达成和解，为希腊、新加坡、印度等六方利害关系人挽回4000万美元巨额损失，外国船东将船舶更名为“尊重”向中国法治致敬。工作中，不断深化执法司法国际合作，在“狮子”轮案中，克服疫情期间重重困难，帮助21名外籍船员及时安全回国，得到相关国使领馆高度认可。落实府院联动，与山东海事局、山东自贸试验区青岛片区管委会等单位共建“创新提升法智护航”法治同盟，打造“海法护企”品牌。连续举办自贸青岛·海事司法创新大会，打造高能级海洋交流合作平台，推动海员救助资金池等11项合作成果落地。高标准建设“海洋法治教育基地”，实质化推进法治副校长工作，夯实海洋法治根基。联合山东省港航协会、上海海事大学等单位，建立“区校港企协”高端航运服务人才培育新模式。
坚定不移维护国家海洋主权、安全和发展利益。积极发挥审判职能，助力我国反制裁、反干涉、反“长臂管辖”机制建设。在“塔利门”轮案中，一揽子解决包括英国禁诉令事宜在内的国际纠纷。坚守司法防线，有力维护我国公民、法人在海外的合法权益。主动参与海洋安全协调机制建设，在“明昕”轮案中，成功解救24名中国外派船员，开辟了国际司法合作新路径。主动探索维护国家海洋权益司法路径，结合海事司法审判工作实际，深入开展中国特色海权理论研究。依法审结全球首座全潜式深远海养殖装备“深蓝一号”建造合同纠纷案，准确认定国内首艘无人驾驶自主航行系统实验船“智腾”轮的技术、环保标准，为海洋新质生产力发展提供司法保障。
坚定不移助力全球海洋治理体系改革与实践。充分发挥海事裁判规则国际价值，支持保障我国参与国际规则制定，系统梳理青岛海事法院四十年的司法成果，从已生效的案例中提炼裁判规则，编纂、出版《海事司法文库》系列丛书。“海事司法标准供给”制度作为中国（山东）自由贸易试验区制度创新成果得到全省推广。在“交响乐”轮海上碰撞溢油特大事故中，准确厘定海洋环
境污染责任，公开宣判我国首例因船舶碰撞导致的海洋环境污染重大责任事故罪案，为推动国际海洋环境污染治理体系向更加公正合理方向发展提供了有益探索。
坚定不移打造国际海事争议解决优选地。坚持平等保护原则，尊重涉外民事法律关系中当事人依法约定管辖、选择适用域外法。在“努萨”轮案中，促成利比里亚籍原告与印度尼西亚籍被告主动中止新加坡仲裁程序，在中国司法框架内握手言和，展现全球海事争议解决的“中国智慧”。在“大象”轮、“蓝枪鱼”轮案中，准确适用马绍尔群岛、利比里亚等国法律，认定外籍船舶抵押权，维护外方当事人
