我的丝路我的国
胡宝林（陕西）
古都长安，雁塔凌云。霍尔果斯，国门庄严。一条丝绸之路将它们相连。
七月，我和参加丝绸之路采风的作家朋友们，从丝路起点西安的小雁塔下起步，经过关中平原，穿越河西走廊，跨越天山南北，历时十六天，行程上万里，抵达连霍高速终点——中国与哈萨克斯坦交界处、霍尔果斯口岸。
口岸通关区，一辆辆货车排成长队等待通过。远处，在视野里向远方延伸的是哈萨克斯坦的田野和道路。2013年9月7日，正是在哈萨克斯坦的纳扎尔巴耶夫 大学，习近平主席提出共建丝绸之路经济带的倡议，之后，“一带一路”在世界延伸。2014年6月，“丝绸之路：长安——天山廊道路网”由中、哈、吉三国联 合申报，被列入《世界遗产名录》，正式成为世界遗产。三十三处代表性遗迹，二十二处分布在中国的陕西、甘肃、新疆、河南，在世界文化版图上熠熠生辉。
站在霍尔果斯，回首来路，蜿蜒在史书中的丝绸之路，经由眼睛的打量、脚步的丈量、身体的触摸、心灵的叩问，连同那大漠戈壁、雪山绿洲、千年古迹、金戈铁 马、民族风情，都印在心里。崭新的高速路、生机勃勃的商贸城市、灿烂多彩的名胜古迹、幸福生活的居民……当代中国的丝绸之路展现在眼前。这一个个令人难忘 的画面，就是一个个生动的表情，我读到了中国的活力奔涌。
茫茫戈壁，烈日高悬。远处，一个和尚，背负行囊，孤独而行。我们撵着他的脚步、追着他的背影，终于在通往玉门关的一片戈壁之上追到他。那是一座玄奘的铜 雕。古人行走的丝路，是脚步里的丝路、马背上的丝路、驼峰间的丝路，万仞高山，千里戈壁，荒凉沙漠，往往没有人工的道路，常常不得不以旁边的累累白骨为路 标前行。今天，随着高速公路、铁路和空中航路的开通，人们行走的是胶轮上的丝路、钢轨上的丝路、天上的丝路。张骞首次出使西域，历时十三年，完成凿通西域 的壮举。玄奘西行，经过数年时光取回了真经。我们用十六天便完成从长安到霍尔果斯的抵达。
亲眼目睹宽阔平展的高速公路，像长长的丝带，穿过关中平原的绿色原野、河西走廊的千里戈壁、新疆的茫茫沙漠，跨越高耸入云的秦岭、祁连山、天山，一直向 西延伸，形成崭新的丝绸之路。天山是绵延千里的险峻高山，也是丝路穿越的大阻。石峰狭峙，危岩半悬，河道如蛇，山形地势几千年没变，但通行其间的道路已由 羊肠小道变为平坦大道。行到曾出名难行的果子沟，高架桥像彩虹连绵，将高速公路从谷底托起通往山巅。山巅之上，一望无边的浩渺的湖水一下子扑入眼帘，像仙 女的眼眸一样晶莹，这是赛里木湖。崭新的丝路，一路风景。
丝绸之路，将一座座城市相连。在交通要冲绿洲上兴起的城市，是盛开在丝绸之路的花朵，是商贸中心，是生活家园，是把生命交付给生死未卜的漫漫长路的旅人心中的伊甸园。丝绸之路的城市，在历史的时空里转换容颜。
在交河故城，我走进了一座唐代的城市。在沟谷环绕的三个台地上建造的这座城市，是世界唯一的用生土建筑的城市。从高耸的台地表面向下掏挖，挖出了一座座 官署、民舍、寺院、城门。这里曾是唐朝安西都户府所在地。现在这里空空荡荡，成为蓝天白云下一片残垣废墟。在交河故城十三公里外的吐鲁番市，林立的高楼、 整齐的
