一、工作开展情况
（一）收费任务方面
（二）ETC发行推广方面：一是当前合作银行较少、有局限性
（三）堵漏增收方面
（四）机电管理方面
二、下一步工作规划
（一）收费管理方面
1.持续加强收费数据分析研判
2.严格按照运营管理公司收费部梳理内业资料内容
3.持续做好ETC发行推广工作
4.引流增收方面：各管理所持续发力
5.首届收费技能竞赛准备方面：紧密围绕运营管理公司高质量发展要求
（二）堵漏增收方面
1.加强业务培训
2.揭榜挂帅完成情况
（三）机电管理方面
1.加强机电系统运维管理
2.强化机电管理制度建设
3.深化机电系统预防性养护管理措施
4.抓好网络安全管理工作
（四）路网运行方面
1.按照年度培训计划
2.持续优化分公司与宝鸡片区、外省告诉单位联勤联动和信息互通机制
3.全面做好路网监测轮巡工作
关于2023年收费站的工作汇报材料稿
2023年以来，XX公司在分公司党委及各业务部门共同努力下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，主要围绕通行费征收、引流增收、堵漏增收、ETC发行、机电维护、路网运行等工作及公司年度工作安排和各项工作目标来开展，现将工作汇报如下：
一、工作开展情况
（一）收费任务方面。完成收费任务压力大，截止6月30日，分公司累计完成通行费收入4.31亿，完成基本任务9亿的47.88％，完成目标任务9.5亿的45.37％。时间过半但完成任务未过半，受国内经济下行压力增长、内部需求收缩、货运需求降低，营商环境政策等因素影响；银昆高速开通后，融入大交通预期不足，且司乘不熟悉路线，特别是银昆线在甘肃、宁夏省内未全线贯通，对整体线路通行费收入亦有影响；辖区道路易受团雾、恶劣天气等小气候影响等因素，加之9月份京昆改扩建即将结束，对分公司通行费收入影响较大，完成2023年年度目标任务还存在困难和挑战。
（二）ETC发行推广方面：一是当前合作银行较少、有局限性，其中，招行验资1000元，办理完成才可取出；农行储蓄卡保证金冻结500元；中行储蓄卡停办；据悉，9月初ETC设备需要付费才可办理，加大了办理ETC的困难；二是目前相比微信ETC合作银行（交通银行）享受9折优惠，存在优惠上的差异，客户选择性偏向于优惠政策高的办理单位；三是ETC办理目前只对个人账户，无法公对公及货车ETC业务办理。
（三）堵漏增收方面。分公司主动发起工单主动性不足，司乘人员逃费手段进一步多样化，挖掘潜力有待提升；同时，客户电话号码提取困难，需公安部门进一步配合。
（四）机电管理方面。随着知识的更新迭代，各级机电管理人员业务知识及技能有待进一步提升，需掌握最新知识和行业发展趋势来武装自己，弥补管理中的空白，与时俱进创新工作举措，接受新工作思维和新工作举措，以创新的思维应对竞争和挑战不断加强业务技能学习，切实体会“转变思想、创新思维”工作的重要性。
二、下一步工作规划
（一）收费管理方面
1.持续加强收费数据分析研判，初步研判京昆改扩建后期及西长改扩建前期分流趋势，加强预测分析、及时科学调整任务、强化考核指标，确保通行费任务指标全面完成。
2.严格按照运营管理公司收费部梳理内业资料内容，建立规范化内业目录，细化日常督导检查标准，进一步提升日常收费管理水平。
3.持续做好ETC发行推广工作，继续加大ETC宣传推广工作，深入开展“走出去”、“主动上门”服务等方式，丰富ETC办理形式，打破地域限制，采取全员推广、全员办理、走村入镇等方式，保障ETC发行工作突破目标任务。
4.引流增收方面：各管理所持续发力，走访周边企业，客运、货运公司、周边旅游景点，并行国道改扩建形势等开展精准调研，详细掌握客货行驶路线，选择平行路线原因，并结合平行路段车辆特点可开展货车关爱活动，最大限度吸引车辆上路。持续发挥“警企合作”，分公司管辖路段宝坪段雨雾天气较多，实现信息共享，数据共享，在确保安全的前提下，减少封路次数、封路时间，加派人员增设车道开启，提高通行效率。持续以“第二届车主节”活动为契机，对接中交信通公司，借助“陕易通”平台为合作单位提供平台宣传渠道，
