1．大运汽车股份有限公司董事长远勤山：
2．中条山有色金属集团副总经理王耀庭：
3．山西高义钢铁有限公司总经理张哲华：
4．山西中信金石实业有限公司董事长信振宇：
5．山西宏达钢铁集团公司董事长张会民：
一、企业目前生产经营情况
二、企业下一步发展规划
1．大运纯电动轻型客车及多用途乘用车扩建项目
2．成都大运汽车集团有限公司及运城、十堰分公司生产车间智能化、数字化技术提升改造项目
2.焦化煤气综合利用
目 录
1．大运汽车股份有限公司董事长远勤山：
打造全国新能源汽车产业的标杆典范…………………………………………1
2．中条山有色金属集团副总经理王耀庭：
为运城市工业高质量发展贡献力量……………………………………………3
3．山西高义钢铁有限公司总经理张哲华：
以项目促发展向管理要效益 坚定不移地贯彻高质量发展新理念……………5
4．山西中信金石实业有限公司董事长信振宇：
立足产业扩规模延伸链条增效益实现跨入全市龙榜企业宏伟目标………7
5．山西宏达钢铁集团公司董事长张会民：
三年三大步全力冲龙榜打造绿色环保新型钢铁企业………………………9
奋力开启新时代工业高质量发展的新征程
在全市推进工业高质量发展大会上的发言材料汇编
（运城日报，2019年12月9日）
打造全国新能源汽车产业的标杆典范
大运汽车股份有限公司董事长远勤山
今年的10月23日，刘志宏书记调研大运汽车，提出要全力以赴支持大运新能源项目做大做强，为运城深入推进能源革命、加快发展先进制造业夯实基础支撑。作为一名运城本土民营企业代表，我倍受鼓舞，也更加坚定了我们发展的决心和信心。
一、企业目前生产经营情况
大运汽车股份有限公司是一家集汽车研发、生产、销售、服务于一体的民营企业，拥有全系列汽车生产资质，旗下拥有运城、十堰、成都三大生产基地。其中，运城基地以重卡、新能源汽车为主，十堰基地以中卡为主，成都基地以轻卡为主。企业高度重视自主创新，制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署，先后开发了燃油、燃气、新能源等各类车型，累计获得各项授权及受理技术专利1600余项，形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链。
企业自投产以来，创造了多项吉尼斯世界纪录，创造了产销量增长率、市场占有率增长等多个行业第一的奇迹，填补了山西省自主生产重卡和纯电动卡车的空白，持续位列中国重卡行业第八位，其中拳头产品牵引车位列第六位，中卡跻身行业第二位，民营企业第一位，已成为中国民营商用车企业的领军代表，2017年成为我市首登龙榜的企业。
二、企业下一步发展规划
大运汽车作为山西自主生产重卡及新能源汽车龙头企业，是山西省转型综改标杆和能源革命排头兵企业，企业积极响应国家“绿色发展”战略布局，紧紧围绕《中国制造2025》以及新能源推广政策导向，利用自身在汽车制造积累的先发优势，目前已完成新能源重卡、中卡、轻卡、客车、乘用车全系列产品布局。下一步将继续深耕汽车制造领域，不断推出高质量的新能源汽车产品，代表运城土生土长的自主汽车品牌，打造全国新能源汽车产业的标杆典范!
具体来讲，公司将通过进军资本市场，持续扩大产能及市场规模，实现高质量发展，目前正处于创业板首发上市的关键阶段。上市募投资金主要用于原有重卡、中卡及轻卡的技术改造，纯电动轻型客车及多用途乘用车的扩建等。企业顺利实现上市及完成募投项目建设后，力争快速向第一个300亿元的年销售额目标冲刺，具体的项目建设规划如下：
1．大运纯电动轻型客车及多用途乘用车扩建项目
该项目属于山西省2019年重点推进的102个百项工业转型升级项目、运城市“3515重点建设项目”，也是企业上市募投的核心项目，由市委刘志宏书记亲自包联。项目总投资25.3亿元。
其中，固定资产投资18.3亿元，流动资金7亿元。项目产品涵盖纯电动SUV、MPV等六大系列乘用车产品。产品聚焦年轻科技，以城市代步为主，兼顾出租车和网约车等公共交通领域应用。产品质量定位高端，整车动力性、经济性、舒适性、可靠耐久及底盘性能明显优于竞品车型。同时，价位适中，满足普通消费者的需求预期，具有较强的市场竞争力。
项目建成投产后可形成年产2万辆纯电动轻型客车和年产10万辆纯电动多用途乘用车的生产能力，可实现年均销售收入136亿元以上目标。
2．成都大运汽车集团有限公司及运城、十堰分公司生产车间智能化、数字化技术提升改造项目
以上项目合计总投资21.7亿元，项目建设完成后可实现年产重、中、轻卡18
万辆的产能，实现年均销售收入256亿元以上目标。
以上项目全部建成投产后，预计可实现年均销售收入392亿元以上目标。同时，可吸引电池、电机、电控、充电设施等一批关键、核心零部件优势企业投资建厂，形成1:3以上的产业带动效应，充分发挥龙头企业的产业集群作用。
山西汽车产业滞后于其他省份，但电动汽车在全国刚刚起步，大运汽车能在进入传统燃油车行业较晚的情况下，仅用几年的时间就跻身行业前八，在电动汽车大家都在同一个起跑线上的情况下，更加有决心、有信心抓住国家和省市支持的机遇，发挥汽车产业龙头核心带动作用，快速形成“龙腾虎跃”的产业集群带动作用，为推动运城乃至山西省经济的高质量发展作出更大的贡献。
为运城市工业高质量发展贡献力量
中条山有色金属集团副总经理王耀庭
中条山集团成立于1956年，是以铜为主、多业并举、华北地区最大的铜联合企业，先后隶属于冶金工业部、中国有色金属工业总公司、国家有色金属工业局，2000年划归山西省。现有资产总额151亿元，从业人员11387人。年产能为：采矿1050万吨、选矿1150万吨、阴极铜20万吨（运城地区12万吨）、硫酸57万吨（运城地区42万吨）、金锭8吨、银锭203吨、水泥150万吨（运城地区60万吨）、耐磨材料2万吨、建筑陶瓷2000万平方米，综合回收铂、钯、硒、碲、铋等有价金属。
近年来，中条山集团持续进行结构调整升级转型，先后建成了具有先进水平的铜矿峪矿二期工程、垣曲冶炼厂年处理50万吨多金属矿综合捕集回收技术改造工程、尾矿综合利用制备建筑陶瓷项目、年1万吨消失模铸造生产线，企业办社会职能分离移交基本完成，北方铜业上市和引进战略投资者工作有序推进，转型升级高质质量发展取得新进展。
2018年10月31日，中条山集团成功召开了第四次党代会，确定了未来五年的发展思路和奋斗目标。
发展思路：用好国际国内两个市场、两种资源，制定了“加减乘除”的发展思路，即做好转型项目建设的加法、淘汰落后低端产能的减法、上市股权融资的乘法、信息化智能化降成本的除法，为企业谋长远，为职工谋福祉。
奋斗目标：确保北方铜业成功上市，工业增加值突破30亿元，资产总额突破220亿元，职工年人均收入突破7万元。硬实力和软实力同步发展，企业综合实力跨入全国有色行业第一方阵。
2019年，中条山集团在省委省政府和省国资委的领导下，在运城市委、市政府的关心支持下，以“改革创新、奋发有为”大讨论和“不忘初心、牢记使命”主题教育牵引全盘工作，按照“加减乘除”的发展思路，深化改革，转型发展，积极应对市场不利形势，取得了较好的经营发展成果。
全年运城地区预计生产阴极铜13.6万吨、硫酸46万吨、金锭2430公斤、银锭42.5吨，营业收入预计实现72亿元。
北方铜业上市正在全力向前推进，计划年内进入上市辅导期。北方铜业引
进战略投资者工作已进入实际操作阶段，预计年内可实现资金到位。
实施了铜矿峪矿二期技术改造工程，采矿能力由720万吨提升到900万吨，选矿能力由770万吨提升到1000万吨，建成一座千万吨级的采选企业，为中条山集团进一步增盈创效奠定了基础。尾矿综合利用制备建筑陶瓷项目实现达产达标，现正在积极开拓市场。铜尾矿制备建筑用砂项目11月建成投入试生产。
下一步，企业将加快推进年产5万吨高性能压延铜带箔和200万平方米覆铜板项目建设，引领企业向铜精深加工产业链高端迈进。该项目已完成项目可研、初计、主要关键设备招标等工作。
为满足环境保护要求，在市委市政府、垣曲县委县政府、运城经济技术开发区的支持关心下，经重新选址，项目建设地点选在了运城经济技术开发区，并在开发区完成了项目备案。
该项目设计建设投资20.88亿元，项目装备先进、自动化程度高、绿色节能环保、能耗指标低，单位产品能耗达到国家先进标准。项目一期建设投资14.9亿元，建设3万吨铜带、5000吨压延铜箔和200万平米覆铜板。建成后年营业收入35亿元、利税2.16亿元。
随着今年年底战略投资资金的到位，将加大铜带箔项目的建设力度，确保
2021年建成投产，
为中条山集团实现营业收入100亿元、进入运城市“龙榜企业”奠定坚实基础。
同时，深入贯彻全省推进工业高质量发展大会精神，坚持“三化牵引”，紧跟市场变化、工艺技术进步等特点，结合中条山集团各项资产资源状况，围绕节能减排、安全生产、提高质量和效率、增加效益、提升信息化智
