X区交通工程建设中心2025年工作总结及2026年工作思路VIP免费

X区交通工程建设中心2025年工作总结及2026年工作思路

2025年以来，区交通工程建设中心始终坚持以人民为中心的发展理念，聚焦民生福祉、项目攻坚和效能提升，攻坚克难，锐意进取，在民生工程、资金保障、土地保障、项目突破及成本节约等多个方面取得了显著成效。多项工作荣获区委红榜激励，充分彰显了X筑路者在推动“科教兴区、山水X”建设中的使命与担当。截至9月底，已完成固定资产投资17.91亿元，提前并超额完成了年度投资任务的130％。成功实现了X快速路二期一标高架段、X线等7条道路的完工通车；X国道X段顺利获得省政府土地批复，X国道X段及X连接线成功入库。X快速路二期项目的建设更是得到了市委X书记的高度肯定。

一、2025年5项亮点工作

（一）聚焦民生改善，打通“断头路”提升群众幸福感。今年以来，我们着力破解“断头路”畅通、“开学路”保障等民生难题，精准施策推动“关键小事”落地。截至目前，X街道X路（X路至X路）、X街道2号路、X路（X至X）等7条道路已完工通车，涉及里程约8公里，有效缓解了学校周边的交通拥堵问题，显著增强了群众的获得感、幸福感、安全感。该项工作荣获区委红榜提名。

（二）聚焦资金保障，创新举措破解重大项目融资难题。X二期快速路工程作为省市级重大市政基础设施项目，投资规模大、资金需求紧。我们通过专项债创新突破，成功争取11.58亿元资金支持，创全市本级发债额度新高，并成为全市唯一跳发项目，同步解决了建设资金短缺与房票拖欠问题。该项工作获区委红榜提名。市域铁路S3线一期工程房票陆续到期，涉及兑付金额约15亿元，其中超出概算内政策处理费用约10亿元。我们通过多方筹措资金，已兑付172户约4亿元，年内力争完成全部到期房票兑付。

（三）聚焦土地要素，创新机制实现征收与建设双提速。X国道X至X段改建工程作为省市重点工程，由区委主要领导挂牌领衔。自今年接手项目以来，我们创新性地采用“三线并进”征收模式，在30天内高效完成233亩土地征收协议签订及权属核查；仅用72小时便完成168宗地籍校核，成为全市首个通过新政审查的交通项目。通过三级联动机制，历时132天获得省政府批复，较同类项目提速58％。在施工准备阶段，我们提前进场搭建临时设施，并与街道紧密合作，顺利完成3处关键节点的交地工作。4月18日，项目成功入库纳统，创下中交一公局在X项目进场最快纪录。该项目较原计划提前60天完成土地保障工作，为全面施工奠定了坚实基础。这两项工作均获得区委红榜激励。

（四）聚焦项目攻坚，“技术＋管理”双轮驱动助力重点工程提前通车。X快速路二期一标高架段（1845米）与X线二三期（2055米）作为我市“强城行动”的关键交通项目，我们通过“技术攻坚＋精细管理”模式，于5月1日同步实现通车。其中，X高架段创新应用全预制拼装技术，成功将工期缩短30％、碳排放降低20％，并攻克市域铁路S3线交叉施工难题；X线则通过设计优化与施工统筹，较原计划提前5个月完工，有效打通X中心区至X的交通脉络。两个项目的通车，有效缓解了南片城区的交通拥堵，形成了可复制的成功经验，充分展现了基础设施建设“又快又好”的示范效应。该两项工作均荣获区委红榜激励。

（五）聚焦成本管控，实现集约化高效利用，释放交通社会效益。通过实施项目捆绑机制，将X线三角地公园工程（总投资200万元、占地6500平方米）纳入南环线X隧道工程，将X市X小学X校区新东路工程（总投资约100万元、占地1755平方米）纳入霞北路工程，从而减少项目立项、初设、招标等流程，有效缩短前期工作时间。同时，采用以大带小模式优化资金配置，通过共享施工资源、优化采购渠道、统筹施工工序，实现资金集约化使用，加速民生项目落地。针对南环线X隧道两侧连接线工程进度滞后的情况，担当作为，主动协调各方力量，推动隧道于国庆节实现临时通车，显著缓解X中心区与南部新区的交通压力，充分释放交通社会效益。

二、存在的问题及短板

（一）项目谋划深度不够。市政工程规划阶段对周边环境要素的系统性评估存在缺失，包括未建立与既有建筑的间距协调机制、缺乏与道路标高的竖向衔接论证、忽视排水系统的承载力匹配分析。施工前期未开展地下管线综合探测、地质条件专项勘察及交通影响评价，导致政策处理阶段出现用地权属争议、管线迁改滞后、居民投诉激增等衍生问题，暴露出规划阶段多专业协同不足、基础数据采集不完整、利益相关方沟通机制缺失等深层次矛盾。

（二）民生项目资金保障不足。在当前宏观经济背景下，政府财